04--公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准考试
本次考试旨在检验对《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》(交办安监〔2025〕28号)的掌握程度,请认真作答。
1. 基本信息:
姓名:
职位:
员工编号:
一、单选题(共10题,每题5分,共50分)
2. 本标准适用于新建、改扩建等公路、水运工程建设项目哪个阶段的生产安全重大事故隐患判定
设计阶段
施工期
竣工验收阶段
运营阶段
3. 生产安全重大事故隐患是指在公路水运工程施工过程中,危害程度大和整改难度大,可能导致什么后果的隐患
一般经济损失
群死群伤或造成重大经济损失
轻微人员受伤
设备轻微损坏
4. 施工单位主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无有效安全生产考核合格证书从事相应工作,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
5. “两区三场”未进行山洪灾害和地质灾害评估且无有效防护措施情况下,设置在滑坡、塌方等灾害影响区域,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
6. 高边坡开挖方法未按专项施工方案或技术规范实施,未开展稳定性监测或监测异常未采取措施,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
7. 深基坑施工中,侧壁出现局部滑塌、大量漏水或流土,基坑底部出现涌水或涌砂等情况,未停工撤人,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
8. 围堰未开展监测,或监测结果超过预警值未采取措施,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
9. 翻模、爬(滑)模系统未经验收合格即投入使用,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
10. 隧道钻爆法施工中,施工中出现涌水突泥、局部坍塌等突发性异常情况,未停工撤人,应判定为什么
一般事故隐患
较大事故隐患
重大事故隐患
不是事故隐患
11. 本判定标准自何时起施行
发布之日
印发之日
批准之日
公布之日
二、多选题(共10题,每题5分,共50分)
12. 施工管理存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
施工单位无有效相应等级的资质证书或安全生产许可证,擅自从事施工活动
施工单位主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无有效安全生产考核合格证书从事相应工作
危险性较大的分部分项工程的专项施工方案未经编制、审核和审查,或未按规定开展论证,擅自施工
不中断交通的公路改扩建工程交通组织方案未按规定编制、审核和审查,擅自施工
13. “两区三场”设置存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
未进行山洪灾害和地质灾害评估且无有效防护措施情况下,设置在滑坡、塌方等灾害影响区域
办公区、生活区未与作业区、易燃易爆物品存储区等保持安全距离
设置在门式起重机、塔式起重机等高耸设备倾覆范围内
设置在平坦开阔区域
14. 高边坡工程施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
开挖方法未按专项施工方案或技术规范实施
未开展稳定性监测
监测异常未采取措施
按专项施工方案实施开挖
15. 深基坑施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
开挖方法、支护方式、降排水措施未按专项施工方案实施
监测达到预警值未采取措施
侧壁出现局部滑塌等情况未停工撤人
按专项施工方案实施且监测正常
16. 围堰施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
钢套(吊)箱内部支撑杆件碰撞变形等情形未处理
结构混凝土强度未达到设计要求即开始排水或超过设计水头差进行抽水施工
围堰未开展监测,或监测结果超过预警值未采取措施
通航水域围堰无船舶防撞警示措施,或施工船舶违规系泊在围堰上
17. 支架支撑体系、翻模、爬(滑)模、移动模架、挂篮施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
属于危险性较大工程的支架支撑体系的基础承载力等不满足专项施工方案要求,或施工荷载超过设计值
翻模、爬(滑)模系统未经验收合格即投入使用
挂篮、移动模架未经验收,未按专项施工方案预压或预压不合格即投入使用
挂篮移动等时,结构混凝土强度和弹性模量未达到设计要求,或预应力未按设计要求张拉
18. 桥梁工程施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
穿跨越既有线路进行梁板安装或架桥机移动过孔期间,未按专项施工方案采取安全保障措施
斜拉桥施工中,塔端挂索施工平台未按专项施工方案设置
悬索桥施工中,猫道未按专项施工方案要求架设或拆除等
拱桥施工中,拱圈结构强度未达设计要求实施拱架拆卸,或拱架未对称均衡卸落
19. 隧道钻爆法施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
开挖方法、支护参数未按设计要求或专项施工方案实施,或未经审批擅自改变
施工中出现涌水突泥等突发性异常情况,未停工撤人
未开展监控量测、超前地质预报,或监控量测超过预警值未采取有效措施
非全工序机械化作业的IV级及以上围岩地段仰拱与掌子面等距离未按要求控制
20. 隧道工程施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
隧道洞口高陡边仰坡未按设计要求进行加固防护和监测
实际地质条件与勘察设计文件严重不符等时,未按规定进行动态设计
有毒有害气体监测未按要求实施,或浓度达到或超过限值后仍继续作业
瓦斯隧道相关系统未按规范设置或功能失效,瓦斯浓度超限未采取措施等
21. 港口工程或航道工程施工存在哪些情形之一的,应判定为重大事故隐患
高桩码头结构未按设计要求的“先削坡后沉桩”工序施工,或接岸结构超负荷堆载
沉箱牵引上船作业不符合专项施工方案或技术规范要求等
板桩码头在锚锭与拉杆结构完成前,进行码头前沿停泊水域开挖
水下爆破作业不符合专项施工方案或技术规范要求,临时码头使用前未按要求验收
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