考试模拟题127页
1. 车轮带动滚筒或滚筒带动车轮转动的同时,汽车驾驶室内的车速表也在显示车速值,称为车速表指示值。
对
错
2. 对于前轮驱动的汽车,驶上检测台时应在低速情况下操纵转向盘确保汽车处于直驶状态,然后再加速到检测车速。可以自由加速。
对
错
3. 当车速表检测台速度指示仪表的指示值(V₂)为40km/h时,该机动车车速表的指示值(V₁)的读数在32.8 ~ 40km/h范围内时为合格。
对
错
4. 不管是磁感应式车速表还是电子式车速表,在本身技术状况正常的情况下,轮胎滚动半径的变化是造成车速表误差的主要原因。
对
错
二、单项选择题
1. 车速表检测台,该装置是在测量中为提示汽车实际车速已达到检测车速,通常为()km/h而设置的。
A. 20
B. 40
C. 50
D. 80
2. GB 7258—2017规定,将被测机动车的车轮驶上车速表检测台的滚筒上使之旋转,当该机动车车速表的指示值(V₁)为40km/h时,车速表检测台速度指示仪表的指示值(V₂)为()km/h为合格。
A. 32.8 ~ 40
B. 40 ~ 48
C. 33.3 ~ 42.1
D. 36 ~ 40
3. 对于驱动型车速表检测台,应将汽车变速器挂入(),松开驻车制动器操纵杆,起动电动机,通过滚筒带动车轮旋转。
A. 空挡
B. 低速挡
C. 直接挡
D. 最高挡
4. 造成车速表失准的原因,主要有两个方面:一方面是车速表自身的问题;另一方面与()的状况有关。
A. 悬架
B. 传动系统
C. 轮胎
D. 制动系统
三、多项选择题
1. 标准型车速表检测台的速度测量装置主要由()等组成。
A. 框架
B. 滚筒装置
C. 举升器
D. 转速传感器
2. 车速表误差的形成原因中,轮胎滚动半径的变化主要是由于()等原因造成的。
A. 轮胎磨损
B. 气压不足
C. 气压过高
D. 轮胎帘布层损坏
3. 标准型车速表检测台由()等组成。
A. 速度测量装置
B. 速度指示装置
C. 速度报警装置
D. 车辆安全装置
4. 对于驱动型车速表检测台进行测试前,应()。
A. 汽车变速器挂入空挡
B. 松开驻车制动器操纵杆
C. 起动电动机
D. 通过滚筒带动车轮旋转
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