川汶5标安全生产重大隐患判定标准、应知应会知识考试
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1.人民至上、生命至上”理念的核心要求是( )。
A. 经济发展优先,安全投入适度控制
B. 一切以保障人民群众生命安全和身体健康为根本出发点
C. 事故发生后及时追责即可
D. 安全责任主要由企业自行承担
2.以下哪项措施最能体现“生命至上”在应急管理中的实践?
A. 灾后统计经济损失并上报
B. 提前转移高风险区域群众以避免人员伤亡
C. 事故调查完成后才公布信息
D. 优先保障企业生产设备安全
3.作为企业负责人,落实“人民至上、生命至上”理念,应首先( )。
A. 压缩安全培训经费以降低成本
B. 设立员工匿名举报隐患通道,并奖励积极参与安全改进者
C. 优先完成生产任务,事故发生后按流程赔偿
D. 仅在高风险岗位配备基础防护用品
4.蜀道集团的发展理念中,“安全至上”的核心要求是( )。
A. 在保证工程进度的前提下兼顾安全
B. 所有经营活动必须以确保人员安全和工程安全为前提
C. 安全投入根据项目效益灵活调整
D. 安全事故发生后及时处理即可
5.以蜀道集团发展理念安全至上、质量第一、民生为大、效益优先为项目预算编制时,关于安全生产费用应如何安排?
A. 按最低标准提取,结余部分转为利润
B. 根据工程进度需要动态调整安全投入
C. 足额提取并专款专用,优先保障安全措施落实
D. 主要依靠工人自觉注意安全,减少防护支出
6.以下说法中不属于公路水运工程重大事故隐患具备的基本特点的是( )
A.危害程度大;
B.整改难度大;
C.可能造成重大经济损失;
D.可能造成人员死亡;
E.可能造成群死群伤。
7.公路工程施工,下列哪类人员未持有有效的安全生产考核合格证书,属于重大事故隐患?
A. 施工班组长
B. 材料员
C. 专职安全生产管理人员
D. 机械操作手
8.以下人员中不属于三类人员的的是( )
A.企业主要负责人;
B.项目负责人;
C.专职安全管理人员;
D.特种作业人员。
9.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,下列哪种情况应判定为重大事故隐患?
A. 施工单位特种作业人员未随身携带操作证
B. 专职安全生产管理人员证书过期未延续,仍继续在岗履职
C. 新进场工人未完成三级安全教育
D. 项目负责人未参加当月安全例会
10.公路水运工程以下哪种情形,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.施工单位无有效相应等级的资质证书;
B.施工单位无有效相应的安全生产许可证;
C.施工总承包单位与分包单位安全管理协议部分条款不细致;
D.施工单位三类人员无有效安全生产考核合格证书从事相应工作。
11.公路水运工程以下哪种情形,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.非危大工程施工方案未经编制、审核和审查,擅自施工;
B.危大工程专项施工方案未经编制、审核和审查,擅自施工;
C.超规模危大工程专项施工方案未按规定开展论证,擅自施工;
D.不中断交通的公路改扩建工程交通组织方案未按规定编制、审核和审查,擅自施工。
12.某超规模危大工程爬模系统施工情形,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.由专业分包单位出具验收合格报告投入使用;
B.由专业分包单位安全负责人现场验收合格后投入使用;
C.由总承包单位和分包单位按内部程序要求联合验收合格投入使用;
D.由专业分包单位现场班组长组织验收合格后投入使用。
13.支架支撑体系、翻模、爬模、滑模、移动模架、挂篮施工下列情形中,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.危大工程支架支撑体系的基础承载力不满足专项施工方案要求;
B.危大工程满堂支架经劳务协作队伍技术负责人验收合格后进入下一工序;
C.危大工程支架支撑体系按照公司危大工程四类分级管理要求验收合格后进入下一工序;
D.危大工程盘扣式脚手架的横杆、斜杆、剪刀撑等与专项施工方案不一致。
14.“两区三场”选址出现下列情形不能直接判定为重大事故隐患的是?
A.办公板房在塔吊回转半径内
B.生活区距炸药库80m且无防爆堤
C.预制场在历史最高洪水位以上10m且已评估
D.加工场在已治理滑坡体上且无监测等有效防范措施
15.“两区三场”选址前必须进行哪项评估,否则不得设置在滑坡、塌方等灾害影响区域?
A. 环境影响评估
B. 山洪灾害和地质灾害评估
C. 交通影响评估
D. 经济可行性评估
16.关于公路工程两区三场设置存在下列情形的,哪一项可以不用判定为重大事故隐患( )
A.两区三场未进行山洪灾害评估且无有效防护措施情况下,设置在滑坡、坍方、泥石流等灾害影响区域;
B.两区三场进行了山洪灾害和地质灾害评估,风险结论为中风险,但是项目部严格按照评估意见和相关属地要求,采取了必要的风险防范措施;
C.某项目驻地设置在滑坡、塌方影响区域,且边坡已经出现开裂迹象,相关人员未发现未组织撤离;
D.项目办公区、生活区与易燃易爆物品存储区未保持安全距离。
17.办公区、生活区不得设置在哪类高耸设备的倾覆范围内?
A. 挖掘机
B. 推土机
C. 拌和罐体或门式起重机或塔吊
D. 压路机
18.高边坡开挖若未按专项施工方案实施,或未开展哪项工作,将被视为重大事故隐患?
A. 土方计算
B. 稳定性监测
C. 施工日志记录
D. 设备、材料进场验收
19.高边坡监测数据连续3天超预警值,可不立即停工,只需加密观测。该说法是否正确?
A.正确
B.错误
20.公路高边坡作业,以下可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.高边坡开挖方法未按专项施工方案实施;
B.高边坡开挖方法未按技术规范实施;
C.高边坡开挖未开展稳定性监测;
D.高边坡开挖采取了稳定性监测,出现了边坡滑动异常,同时现场及时采取了有效应急处置措施。
21.滑坡地段路堑高边坡开挖应采用哪种方法?
A. 全断面开挖
B. 分段跳槽开挖
C. 爆破开挖
D. 机械一次性开挖
22.滑坡地段路堑高边坡采用抗滑桩支挡,设计文件明确要求“分段跳槽开挖,每段纵向长度不大于6m”。实际施工时,作业队一次性纵向开挖20m后才开始施作第一根抗滑桩。依据判定标准,该情形应:
A.责令限期整改,暂不认定为重大事故隐患
B.立即停工,认定为重大事故隐患
C.只需加快桩基施工即可继续
D.20m范围不大,可不处理
23.滑坡地段路堑高边坡施工,专项方案规定:①先施工坡脚抗滑桩;②分段跳槽开挖,每段≤5m;③跳槽间隔≥10m;④开挖后立即封闭坡面。
实际施工顺序为:一次性先行开挖30m后,才准备开始第一根抗滑桩施工,且未预留跳槽间隔。依据判定标准,应:
实
A.先补做监测,再决定是否停工
B.已违反“未分段跳槽开挖”,应直接判定为重大事故隐患
C.抗滑桩后续跟上即可,不构成隐患
D.只需修改方案备案即可继续
24.深基坑作业下列情形中,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.基坑开挖方法未按专项施工方案实施;
B.基坑施工过程中,稳定性监测发现异常,但未到达预警值,项目重点持续监测;
C.基坑开挖过程中降排水措施未按专项施工方案实施;
D.基坑开挖过程中,支护方式未按专项施工方案施工。
25.某8米深的涵洞基坑施工,基坑开挖已基本成型,坑底分段进行涵洞模板、支架等作业,作业人员较多。以下隐患中应当判定为重大事故隐患的情形是( )
A.已成型段涵洞支模架系统部分临边防护措施不完善;
B.深基坑边坡坡比与方案不一致,现场几乎垂直开挖到底,且基坑周边有一定堆载,无安全警示;
C.涵洞支模架系统部分通道、平台不完善,木板未满铺;
D.现场灭火器等消防措施不足。
26.深基坑施工中出现哪种情况必须立即停工撤人?
A. 基坑边缘局部堆土过高
B. 监测数据较高(未预警)未处理
C. 夜间施工照明不足
D. 基坑底部出现涌水或涌砂
27.深基坑作业下列情形中,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.基坑开挖过程中,监测发现异常,达到预警值未采取有效防范措施;
B.基坑开挖出现局部滑塌,未停工撤人;
C.基坑开挖过程中,出现局部大量漏水或涌沙异常,立即组织停工撤人主动避险;
D.基坑开挖过程中,未按方案要求落实坡比和进行边坡堆载,继续施工。
28.某承重支架基础泡水致承载力下降40%,立杆明显倾斜,应当采取什么措施?
A.加固后继续
B.立即停工撤离、专项研究处置
C.降水即可
D.增设剪刀撑
29.支架支撑体系、翻模、爬模、滑模、移动模架、挂篮施工下列情形中,应当判定为重大事故隐患的是( )
A.危大工程的支架支撑体系预压程序满足专项施工方案要求;
B.危大工程支架支撑体系拆除顺序与专项施工方案不一致;
C.危大工程支架支撑体系施工荷载满足设计要求;
D.某现浇桥梁支架支撑体系专项施工方案逐级报送至路桥集团技术负责人并完成审批。
30.支架支撑体系、翻模、爬模、滑模、移动模架、挂篮施工下列情形中,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.挂篮未经设计、验算,直接由上一个工地结束后转入安装使用;
B.移动模架未经验收即投入使用;
C.挂篮未按专项施工方案要求进行预压投入使用;
D.挂篮按专项施工方案要求进行预压,经项目技术负责人组织验收核实同意后投入使用。
31.某桥梁圆柱墩施工,以下隐患中可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.项目频繁使用吊车违规吊装3人上下墩柱;
B.圆柱墩模板不按方案要求安装,经常出现跳孔、甚至跳多孔安装模板的现象;
C.圆柱墩及系梁、盖梁施工时,项目未组织模板工序验收
D.搭设操作平台或采用登高作业车进行高空作业。
32.某挂篮施工(边跨合拢段为盘扣式支架支撑体系)下列情形中,应当判定为重大事故隐患的是( )
A.挂篮施工在边跨合拢段尚未完成砼浇筑时,分包单位现场班组长请示分包单位技术负责人同意后,对边跨现浇段盘扣式支架翼缘板及主体结构部分杆件进行拆除;
B.挂篮施工在边跨合拢段尚未完成砼浇筑时,拆除挂篮支架并准备用盘扣支架结构形式作为边跨合拢段支架支撑体系;
C.挂篮施工包保领导按要求在现场进行巡查、监督,但是项目经理巡查、检查日常偏少;
D.挂篮施工现场技术员和安全员轮流对风险作业进行旁站和监督。
33.翻模、爬(滑)模系统在什么情况下不得投入使用?
A. 未进行防锈处理
B. 未经验收合格
C. 未贴标识牌
D. 未进行润滑保养
34.某挂篮施工结束后,因合拢段在主干道正上方,拟回退挂篮进行拆除作业,回退过程中发生挂篮倾覆,以下隐患中应当判定为重大事故隐患的是( )
A.挂篮回退施工期间更换施工班组;
B.项目抢抓工期,存在亏损情况,管理人员思想意识有波动;
C.挂篮回退施工下方未按方案要求采取临时交通管制,现场无管理人员,挂篮主纵梁后退速度不一致;
D.工人培训教育缺失,到场直接上班。
35.为确保本质性安全,系统稳定,挂篮使用前必须完成哪项重要工作?
A. 按专项施工方案进行预压且合格
B. 喷漆处理
C. 安装摄像头
D. 贴反光条
36.某桥梁跨县道架桥机过孔施工存在下列情形的,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.未按专项施工方案要求落实道路防护棚架;
B.未按专项施工方案要求落实道路交通管制;
C.未按专项施工方案要求落实管理人员重大风险告知培训及应急处置措施;
D.现场交通指挥人员未佩戴安全帽。
37.隧道钻爆法施工存在以下情形之一的,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.某不良地质隧道掌子面附近工人和管理人员长期10-12人;
B.某隧道某开挖断面方案要求为台阶法开挖,实际上项目认为围岩条件较好,调整为全断面开挖;
C.某隧道掌子面钻爆开挖严格按审批后的专项施工方案作业;
D.某隧道掌子面较为破碎,方案要求为单循环2榀钢架间距,实际上5-6榀钢架间距。
38.某隧道发生较大坍塌事故前,哪项行为属于重大事故隐患( )
A.隧道加宽段擅自违规(违反设计要求)改变施工工法;
B.人工找顶不到位;
C.挖机操作手培训交底不到位;
D.现场旁站监督不到位。
39.隧道施工Ⅳ级及以上围岩地段,仰拱与掌子面距离应按什么控制?
A. 按经验控制
B. 按专项施工方案或技术规范控制
C. 由项目经理决定
D. 由监理或业主指定
40.隧道钻爆法施工存在以下情形之一的,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.抽查发现某隧道经常性发生塌腔、坍塌,项目管理人员和部分工人在异常发生时用相机全程记录;
B.某隧道施工中突然发生涌水,水量逐渐增大,现场未及时停工撤人;
C.抽查某隧道经常性发生不良地质,项目部安排专人利用监控摄像头跟踪观测不良地质情况和开展紧急避险处置调度;
D.某隧道在进行初支段换拱(危险作业)时,发现支护结构短时间扭曲变形,未组织人员紧急撤离。
41.隧道钻爆法施工中出现哪类突发情况必须停工撤人?
A. 支护结构轻微变形
B. 出现涌水突泥
C. 爆破后烟尘较大
D. 施工进度滞后
42.隧道钻爆法施工存在以下情形之一的,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.抽查发现隧道拱部监控量测沉降点方案为3个点,实际上1个点,收敛点仅个别断面有;
B.抽查发现某隧道监控量测点严重缺失的情况下,第三方单位提供了全断面监控量测数据;
C.抽查发现某隧道极个别监控量测点破损脱落;
D.抽查发现某隧道项目管理人员从来未对监控量测和超前地质预报相关工作进行监督、确认、复核。
43.隧道施工存在以下情形之一的,应当判定为重大事故隐患( )
A.隧道洞口低矮边坡未按设计要求进行加固防护和监测;
B.隧道洞口低矮仰坡未按设计要求进行加固防护和监测;
C.隧道高陡边仰坡未按设计要求进行加固防护和监测;
D.隧道边仰坡未进行植草绿化。
44.隧道施工未开展哪项工作即属重大事故隐患?
A. 每日巡查
B. 未开展超前地质预报
C. 设置逃生通道
D. 使用湿喷工艺
45.隧道施工存在以下情形之一的,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.实际地质条件与勘察设计文件严重不符时,未按规定进行动态设计;
B.某隧道某开挖断面爆破后围岩等级符合V级围岩特性,围岩极为破碎,但设计该段为IV级围岩,项目因抢抓工期未申请变更,仍然按原设计要求进行支护;
C.某隧道非全工序机械化作业,为IV级围岩,掌子面距离二次衬砌150m(规范为90m);
D.某隧道非全工序机械化作业,为V级围岩,掌子面距离二次衬砌70m(规范为70m).
46.某隧道进口施工,使用大机配套,围岩等级为IV级,掌子面破碎,哪项行为应当判定为重大事故隐患( )
A.采用拱架安装台车一次3榀进行拱架安装工作;
B.掌子面上台阶单循环进尺偏大,约6榀钢架间距(方案为3榀),掌子面局部垮塌明显,且未施作初喷工序;
C.个别监控量测点布设不规范;
D.隧道喷砼质量不高,有肋骨现象。
47.某传统钻爆法施工隧道Ⅳ级围岩地段,发现二次衬砌距掌子面200m,仰拱距掌子面120m,应采取什么措施?
A.列为一般隐患,要求立行立改
B.列为重大事故隐患,要求停工整改
C.可继续施工
D.需专家论证
48.隧道洞口高陡边仰坡必须按设计完成哪项工作?
A. 绿化
B. 加固防护和监测
C. 设置广告牌
D. 安装照明
49.瓦斯隧道内,瓦斯浓度达到限值时应采取什么措施?
A. 继续作业
B. 加强通风
C. 采取有效处理措施,如停工撤人、分析原因
D. 记录数据
50.低瓦斯隧道施工存在以下情形之一的,可以不用判定为重大事故隐患( )
A.未安装瓦斯自动监控设备,瓦斯管控存在明显缺陷;
B.甲烷、硫化氢、风速等相关探头均未按规范要求配备及挂设;
C.施工过程中,甲烷浓度达到限值后仍继续作业;
D.隧道爆破后隧道内甲烷传感器出现短暂的浓度超限,经通风后恢复正常。
51.开展某微瓦斯隧道检查时,发现如下隐患,请问属于重大事故隐患的是哪一项( )
A.隧道现场主要管理团队白班、夜班管理人员排班不明确,关键岗位部分白班、夜班管理人员排班不明确;
B.项目现场技术管理人员、安全管理人员安全技能水平不足,对隧道施工质量安全基本常识、瓦斯安全管控等不熟悉;
C.隧道内瓦斯传感器未按专项施工方案实施,左右洞瓦斯监测传感器配备种类及数量、挂设部位不一致,洞内多处发现烟头;
D.瓦斯监控员对瓦斯相关常识不特别熟悉。
52.某瓦斯隧道日常回风流瓦斯浓度监测值为0.6%,已超过设计规定的瓦斯浓度超限值0.5%。项目部记录为“正常波动”。按判定标准,正确处置应为?
A.继续施工,但缩短爆破循环进尺
B.停工撤人并处理
C.加大通风机频率即可
D.改用煤矿专用炸药
53.瓦斯突出工区的作业机械必须使用哪类设备?
A. 普通型
B. 防爆型
C. 节能型
D. 静音型
1.围堰施工下列情形中,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.钢套(吊)箱内部支撑杆件碰撞变形未及时处理;
B.钢套箱内部结构混凝土强度未达到设计要求即开始排水;
C.钢吊箱内部支撑杆件随意拆除未及时处置;
D.钢吊箱内部支撑杆件经项目技术负责人组织验收同意,堆载部分材料。
2.围堰施工下列情形中,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.因施工需要,钢套箱内部支撑杆件经项目技术负责人审批同意,对个别支撑杆件进行调整;
B.钢套箱内部支撑杆件因施工便利擅自削减未进行处理;
C.钢套箱内部支撑杆件因队伍施工行为,随意拆除了部分杆件未发现处理;
D.围堰未开展监测或监测结果超过预警值未采取措施。
3.某桥梁预制梁架设施工存在下列情形的,可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.跨越某国道施工未搭设安全防护棚架,未落实交通管制措施;
B.架桥机过孔(危险工序)时,3名工人辅助作业,3名管理人员和1名监理就近观看;
C.架桥机吊装梁板就位(危险工序)时,2名工人就近辅助作业,3名管理人员和1名监理危险区外监管旁站;
D.下穿铁路时,在铁路桥墩附近随意进行基坑开挖。
4.某大桥支架坍塌事件发生前(挂篮边跨合龙段尚未完成,现浇段已浇筑6天),哪项行为属于重大事故隐患( )
A.人员高处作业未正确佩戴安全帽;
B.人员高处作业未正确系挂安全带;
C.班组提前拆除现浇梁内模部分支架;
D.班组提前拆除现浇梁承重支架主体结构的部分斜杆、横杆、扫地杆等;
5.某互通桥梁施工检查过程发现部分隐患,哪项行为应当判定为重大事故隐患( )
A.圆柱墩盖梁施工承重梁及分配梁未按方案施工,现场承重梁及分配梁明显和盖梁结构长度不一致;
B.桥面临边防护措施不完善;
C.架桥机前支腿上下通道防坠落措施不完善;
D.架桥机检测合格后现场长时间未更新设备基本信息公示标识。
6.某桥梁基坑施工过程中,哪项行为应当判定为重大事故隐患( )
A.工人未经教育培训擅自进入施工现场;
B.基坑未按方案和规范要求进行放坡,地质复杂,并在基坑边缘堆载;
C.施工现场动态安全风险辨识及预估不足;
D.基坑上下未设置斜道。
7.某在建大桥突然坍塌,造成64人遇难。大桥是一座大型四跨石拱桥,长328米,每跨65米,高42米,计划投资1200万元。事故发生前,哪项行为属于重大事故隐患( )
A.勘察设计单位服务和设计交底不到位;
B.大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差;
C.工人交底培训针对性不强;
D.事故发生时,现场管理人员不在现场。
8.某高边坡抗滑桩人工挖孔作业,孔下2人作业,孔口1人辅助,安全带系挂在支架上,方案为龙门架型钢结构形式,以下隐患中应当判定为重大事故隐患的情形
8.某高边坡抗滑桩人工挖孔作业,孔下2人作业,孔口1人辅助,安全带系挂在支架上,方案为龙门架型钢结构形式,以下隐患中应当判定为重大事故隐患的情形是( )
*
A.分包单位因现场钢管脚手架方便,擅自使用钢管搭设简易脚手架作为起重吊装设备,且搭设随意;
B.孔口工人未正确穿戴个体防护用品;
C.孔内未设置专用爬梯;
D.孔口临时用电不规范,未设漏电保护器。
9.某桥梁矩形墩悬臂模板施工,拆模后退模板时,因一侧挂板螺栓与爬锥连接失效,挂架和模板单侧下坠旋转,导致另一侧模板与挂架主横梁连接破坏,模板坠落至地面发生事故。以下隐患中应当判定为重大事故隐患的情形是( )
A.墩身预埋件(爬锥)未按方案安装,未用螺栓将爬锥固定紧贴模板安装(爬锥长度为14厘米,挂座螺栓与爬锥有效连接长度4厘米,实际只有0.5厘米);
B.安全技术交底流于形式;
C.施工现场监管不到位;
D.模板支架上共有3人作业。
10.某T梁架设作业过程中,以下隐患中应当判定为重大事故隐患的是( )
A.已架设梁板段湿接缝尚未施作完成;
B.梁板吊装绳与梁板接触面棱角处未采用瓦片保护,危险区未警戒,架桥机危险区现场有3名工人作业,1名技术员和1名安全员在危险区旁站;
C.已架设段临边防护不完善;
D.工人上下高处临边作业习惯性不使用安全带。
11.某斜拉桥施工中,以下隐患中可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.斜拉桥塔端挂索施工平台未按专项施工方案设置;
B.动火作业影响范围内有大量可燃物,现场动火作业未按专项施工方案执行,存在严重管理缺陷;
C.桥梁上跨航道进行吊装作业,未按专项施工方案要求落实航道专项安全保障措施;
D.桥梁端部部分临边作业人员未正确佩戴使用救生衣。
12.某桥梁使用塔吊作为起重吊装设备,以下隐患中应当判定为重大事故隐患的是( )
A.塔吊的附着未按专项施工方案施作,现场使用焊接而不是销接;
B.塔吊检测合格后使用登记证现场未进行公示;
C.检查塔吊操作人员定期维护保养记录不规范;
D.现场起重吊装作业警戒和警示标志不明显。
13.某桥梁盖系梁施工,以下隐患中可以不用判定为重大事故隐患的是( )
A.使用穿心棒工艺,实际现场使用一束钢筋代替钢棒承重;
B.现场使用液压千斤顶作为卸落装置;
C.系梁操作平台内侧防坠落措施不完善,有10cm左右间隙;
D.盖梁施工承重工字钢调平方案采用对口楔,实际现场使用牛腿硬搭接,无调平措施。
14.某隧道采用两台阶法施工,监控量测周边收敛速率连续3天均5mm/d,累计值已达允许值70%。项目部决定:①加密复测;②增设临时仰拱;③继续掘进但缩短循环进尺;④增加临时支护。按判定标准,上述决定有哪一项项明显违规?
A.①
B.②
C.③
D.④
15.跨江大桥围堰抽水,实测内外水位差8m,设计限值6m,且堰体混凝土未达设计强度。下列哪一做法可“及时”消除重大事故隐患?
A.立即回灌堰内水体至允许水头差以内
B.暂停抽水并开始加固堰体
C.开启堰顶泄水闸
D.堰外抛石防台
16.某高边坡采用“逆作法”施工,设计明确要求:每10m设置一级马道,并同步布设自动化监测点进行稳定性监测。现场已垂直下挖20m,既未按方案同步施作锚索,也未安装任何监测仪器。下列哪一情形可直接判定为重大事故隐患?
A.坡面未及时喷护
B.人工巡查频率由1次/2天改为1次/3天
C.未开展稳定性监测
D.坡顶截水沟未贯通
17.某深基坑采用内支撑+止水帷幕支护,第三道支撑施工完毕后,基坑南侧支护桩出现连续水平裂缝并向坑内凸出15mm,同时监测数据显示支护结构水平位移达到设计预警值12mm(累计15mm)。项目部决定夜间突击浇筑第四道支撑混凝土。此行为关键错误是?
A.未组织专家论证
B.监测已达到预警值仍继续施工
C.夜间无监理旁站
D.混凝土强度未到拆模
18.斜拉桥塔端挂索平台设计混凝土强度达C35方可安装,现场实测C28即吊装,且未预压。应判定为什么隐患?
A.一般隐患
B.重大事故隐患
C.较大隐患
D.需专家论证
19.拱桥拱圈强度未达设计即拆除拱架,且卸落不对称,最可能直接导致什么严重后果?
A.拱轴线偏移
B.拱脚开裂
C.落拱甚至坍塌
D.拱上施工困难
20.某传统钻爆法施工隧道Ⅳ级围岩地段,二次衬砌距掌子面200m,仰拱距掌子面120m,应判定为什么隐患?
A.一般隐患
B.重大事故隐患
C.可继续施工
D.需专家论证
21.水下爆破作业未按专项方案要求设置警戒船,直接判定为什么隐患?
A.一般隐患
B.重大事故隐患
C.较大隐患
D.可限期整改
22.某瓦斯工区使用非防爆设备设施,回风流瓦斯浓度监测值为 0.6 %。按现行规范,瓦斯浓度超限值为 0.5 %。此时应采取什么措施?
A. 立即停机撤人
B. 继续并加强通风
C. 改用防爆型
D. 设瓦检员盯控
23.围堰内支撑被擅自割除1根,且堆载钢筋30t,应采取什么措施?
A.采取有效防范措施情况下,立即恢复支撑并卸载
B.加强监测
C.放慢抽水
D.无需处理
24.某上跨运营高速铁路的现浇箱梁采用架桥机整体吊装,架桥机需在铁路“天窗点”内横移过孔。过孔作业前,项目部口头通知铁路调度,未按专项施工方案设置临时封闭网、防坠挡板及应急制动措施。此时架桥机已准备启动。该情形应判定为?
A. 一般隐患
B. 重大事故隐患
C. 较大隐患
D. 需专家论证后确定
25.斜拉桥挂索平台未按方案设双道安全绳,人员已上架作业,应采取什么举措?
A.立即停工整改
B.继续但系安全带
C.设专人监护
D.问题不大
26.深基坑出现“踢脚”破坏征兆,下列措施不能最快消除重大事故隐患的是?
A.立即回填反压
B.增设钢支撑
C.坑外卸载
D.持续抽水
27.悬索桥猫道投入前的非关键验收项目是哪一项?
A.承重索破断力试验
B.抗风缆张拉力测试
C.猫道表面油漆颜色检查
D.面网承载力试验
28.瓦斯隧道通风系统故障,风速降至设计值 60%,且备用风机启动失败。下列现象出现时须停工撤人?
A. 掌子面 CO 24 ppm(一般允许在17-50ppm)
B. 回风流瓦斯浓度 0.70%
C. 掌子面温度升高 3 ℃
D. 隧道内噪声增大 5 dB
29.围堰抽水期间不用实时监控并设预警值的项目是?
A.堰体混凝土应变
B.内外水头差
C.堰体水平位移
D.水泵电流
30.桥梁悬臂挂篮施工不属于重大事故隐患的是?
A.挂篮未预压即加载
B.前移时混凝土未达强度
C.后锚固未按方案要求设置双螺母
D.挂篮前移左右两端不同步存在微小差异
31.高边坡施工下列情形不属于重大事故隐患的是?
A.跳槽长度超设计2m
B.锚索注浆体未按方案要求检测即张拉
C.雨季未开排水沟
D.监测频率由1次/天擅自改为1次/周
32.深基坑出现流土、涌砂重大事故隐患,下列措施不能有效消除重大事故隐患的是?
A.反压回填
B.坑内降水
C.坑外注浆
D.增设支撑
33.下列哪项属于施工管理方面的重大事故隐患?
A. 施工进度滞后
B. 施工单位无有效安全生产许可证擅自施工
C. 施工现场未设置围挡
D. 施工人员未正确佩戴和使用个体防护用品
34.施工单位( )的情况下从事施工活动属于重大事故隐患。
A. 未购买工程一切险和安全责任保险
B. 无有效相应等级的资质证书或安全生产许可证
C. 未缴纳工伤保险
D. 未进行施工技术交底
35.危险性较大的分部分项工程专项施工方案未经哪项关键程序不得施工?
A. 项目经理批准
B. 编制、审核、审查和论证
C. 安全员签字确认
D. 班前会
36.不中断交通的公路改扩建工程,交通组织方案必须完成哪项程序后方可施工?
A. 项目经理审批
B. 交警部门备案
C. 按规定进行编制、审核和审查
D. 现场公示
37.围堰施工中,下列哪项做法属于重大事故隐患?
A. 未设置防撞警示标志
B. 内外水位差2m
C. 结构未达设计强度即开始抽水
D. 未每日巡查
38.围堰工程未开展哪项工作即判定为重大事故隐患?
A. 成本核算
B. 监测
C. 环保评估
D. 施工记录
39.支架支撑体系施工荷载超过何值即视为重大事故隐患?
A. 预算值
B. 经验值
C. 设计值
D. 监理指定值
40.桥梁施工穿越既有公路、航道等线路时,未按专项施工方案采取哪项措施即属重大事故隐患?
A. 交通管制
B. 安全保障措施
C. 环保措施
D. 噪音控制
41.悬索桥猫道使用的承重索及其他钢丝绳在投入使用前必须完成哪项工作?
A. 进口材料
B. 新购未使用
C. 经验收合格
D. 直径大于20mm
42.拱桥拆除拱架必须满足哪项前提条件?
A. 拱圈结构强度达到设计要求
B. 天气晴朗
C. 监理在场
D. 拱架使用满30天
43.隧道施工未开展哪项工作即属重大事故隐患?
A. 每日巡查
B. 超前地质预报
C. 设置逃生通道
D. 使用湿喷工艺
44.盾构始发反力架必须满足哪项要求?
A. 可重复使用
B. 经专项设计并按设计实施
C. 由厂家提供
D. 使用钢结构即可
45.盾构施工中盾尾密封失效时,正确做法是?
A. 继续作业
B. 立即停机处理
C. 降低推进速度
D. 加强监测
46.瓦斯隧道内,瓦斯浓度达到限值时应采取什么措施?
A. 继续作业
B. 加强通风
C. 采取有效处理措施,如停工撤人、分析原因
D. 记录数据
47.悬索桥猫道承重索安全系数2.0即可无条件使用,无需抗风验算。该说法是否正确?
A.正确
B.错误
48.地连墙轻微渗漏注浆堵漏后,经项目技术负责人同意,可继续开挖。该说法是否正确?
A.正确
B.错误
49.某隧道(IV级围岩,传统钻爆法施工)二衬距掌子面200m属重大事故隐患。该说法是否正确?
A.正确
B.错误
50.对某桥梁施工点位进行检查,发现如下隐患,请问可以判定为重大事故隐患的是( )
A跨线桥(钢箱梁)桥墩盖梁预应力操作平台高约15m,高宽比过大且无防倾覆措施,可能涉及多人同时作业;
B盘圆线材临时堆放过高且无防滚措施;
C架桥机前支腿人员上下通道由钢筋自制,且顶部未设置防坠器;
D路基上存放约30片箱梁,占道宽约6米,长约160米,未设置警示标识。
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