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第一部分 安全类:
一、单选题
2.《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位的( )依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益。
3.《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的( ),由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人予以保证。
4.按照《深圳市生产经营单位安全生产主体责任规定》,生产经营单位主要负责人应当( )至少向全体职工或者职工代表大会报告一次安全生产情况。
5.《中华人民共和国安全生产法》规定,未建立安全风险分级管控制度或者未按照安全风险分级采取相应管控措施,逾期未改正的,对生产经营单位处( )。
6.《中华人民共和国安全生产法》规定,未建立安全风险分级管控制度或者未按照安全风险分级采取相应管控措施的,逾期未改正的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处( )。
7.《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位应当建立安全生产教育和( ),如实记录从业人员参加安全生产教育和培训的时间、内容和考核结果的情况。
8.按照《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》,安全隐患分级分为( )和一般隐患。
9.根据《广东省安全生产条例》,生产经营单位的班组( )至少开展一次安全生产检查,从业人员在每班工作前应当进行本岗位安全检查,确认安全后方可进行操作。
10.《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故发生后,有关单位和人员应当妥善保护( )以及相关证据,任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
11.《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故报告后出现新情况的,应当及时( )。
12.《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向( )报告。
13.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,发生紧急重大情况后,( )应立即赶往运行指挥中心或事发现场实施协调。
14.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,员工(含实习生、劳务派遣工)不超过500人的生产运行保障单位的值班经理原则上实行( )值班排班模式。
15.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,各单位( )必须参加值班,如因个人身体原因不能参加值班,应专项报告,经集团公司主要领导同意后,报备总值班室(运行指挥中心)备案。
16.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》中规定,对于中断值班超过( )个月的生产运行保障单位值班经理,应重新参加培训并经值班资质管理机构考核合格后方可参加值班。
17.《深圳市机场股份有限公司反恐防范重点目标管理办法》规定,下列属于深圳市机场股份有限公司反恐防范重点目标的是( )。
18.《深圳市机场股份有限公司反恐防范重点目标管理办法》规定,T3航站楼及GTC是深圳市机场股份有限公司一级反恐重点目标,其管理责任单位是( )。
19.《国家民用航空安全保卫培训方案》规定,下列不属于非专业航空安保人员的是( )。
20.《国家民用航空安全保卫培训方案》规定,非专业航空安保人员应在( )完成任职培训并考试合格。
21.《国家民用航空安全保卫培训方案》规定,非专业航空安保人员应在( )内参加任职复训。
22.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),民航安保事件信息按事件等级分为( )。
23.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),区分一、二类民航安保事件的主要判断因素在于( )。
24.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),发生一类民航安保事件的,安保信息员应当按要求在( )内填报。
25.《关于加强民航安保重大突发敏感案事件信息及时报告工作的通知》规定,发生民航安保重大突发敏感案事件的,向局方报送信息的要求为( )。
26.《关于加强民航安保重大突发敏感案事件信息及时报告工作的通知》规定,下列不属于民航安保重大突发敏感案事件的是( )。
27.《深圳宝安国际机场航空安全保卫方案》规定,发生民航安保重大突发敏感案事件时,向局方报送即时信息责任单位是( )。
28.建立和实施安全管理体系(SMS)可以实现( )、从开环到闭环、从个人到组织、从局部到系统的安全管理。
29.安全管理体系(SMS)的核心理念为( ),是识别、分析和排除危险源或将其降低到可接受程度的过程。
30.机场管理机构( )同为本单位安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责,为机场安全第一责任人。
31.安全管理部门( ),应按照相关要求经过专门培训,取得相应资质。
32.安全管理体系文件的存档周期为:纸质文件应至少保存( )年以上,电子文件应至少保存( )年以上。
33.机场管理机构在下列哪些情况下可不用进行危险源识别?( )
34.机场管理机构应当建立并实施安全管理体系管理评审制度,应每( )年实施一次内部审核,每( )年实施一次外部审核。
35.机场管理机构应当建立健全安全培训教育与考核制度,员工考核记录至少保存( )年。
36.机场管理机构应( )对全体员工进行日常安全教育。
37.危险源可划分为( )、物、环境、管理四类。
38.《民航重大安全隐患判定标准(2024修订版)》中规定,民航重大安全隐患主要包括3大类,包括( )等安全管理缺陷;关键设备、设施状况严重违规违章等不安全状态;关键岗位人员严重违规违章等不安全行为。
39.根据《民用航空安全信息管理规定》,安全信息管理人员每( )年参加一次安全信息管理人员复训,并考核合格。
40.紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后( )小时内(事件发生在我国境内)或者( )小时内(事件发生在我国境外),按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局。
41.非紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表,主报事发地监管局,抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局。
42.根据《事件信息填报和处理规范》,外航相关的一般事件计入事件信息统计范围。外航相关的征候(含)以上事件,只统计( )责任原因的事件。
43.《民用航空安全信息管理人员管理办法》要求年旅客吞吐量2000万以上的机场安全管理部门至少配备( )名安全信息管理人员。
44.《民用航空安全信息管理人员管理办法》要求安全信息员应当在从事安全信息相关工作( )个月内完成初始培训并通过考核。
45.根据《事件信息填报和处理规范》,在轮胎扎伤事件中,扎破处有外来物的,事件原因归为( )。
46.根据《民用航空安全信息管理规定》,个人未遵守民用航空安全信息发布制度,擅自披露或者公开民用航空安全信息的,由局方处( )元以下的罚款。
47.根据《中华人民共和国消防法》,消防工作贯彻的方针是( )。
48.《中华人民共和国消防法》规定,任何( )都有参加有组织的灭火工作的义务。
49.《中华人民共和国消防法》规定,同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应当明确各方的( )。
50.《中华人民共和国消防法》规定,任何( )不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
51.《中华人民共和国消防法》规定,( )应建立专职消防队,承担本单位的火灾扑救工作。
52.按照《中华人民共和国消防法》第六十三条规定,个人损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的,处以( )罚款。
53.按照《中华人民共和国消防法》第六十三条规定,单位损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的,处以( )罚款。
二、多选题
1.《中华人民共和国安全生产法》规定,全员安全生产责任制应当明确各岗位的()。
2.《中华人民共和国安全生产法》规定的“三管三必须”是()。
3.《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位新建、改建、扩建工程项目(以下统称建设项目)的安全设施,必须与主体工程()。
4.下列属于《中华人民共和国安全生产法》规定的生产经营单位主要负责人安全生产工作职责的有()。
5.按照《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》,安全风险的标准可分为()。
6.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,各单位值班经理主要承担的职责包括()。
7.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,生产运行保障单位值班经理每三年参加一次复训,复训内容包括()最新要求等。
8.《民用航空运输机场航空安全保卫规则》规定,非法干扰行为是指危害民用航空安全的行为或未遂行为,包括()。
9.《民用运输机场安全保卫设施》规定,机场要害部位包括()。
10.根据《民用航空安全保卫事件信息管理规定》,下列属于民用航空安全保卫事件类型的是()。
11.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),民航安保事件信息报送单位为民航安保事件信息文件的归档保存单位,负责本单位管理范围内民航安保事件信息文件的存档管理,以下应归档保存的文件包括()。
12.向卫生部门和检疫部门报告染性物质破损情况时,应包括()等内容。
13.根据《民用航空安全管理规定》,安全风险管理的要素有()。
14.根据《民用航空安全管理规定》,安全促进的要素有()。
15.在遇到以下哪些重大变更时,机场管理机构应当启动变更管理程序,只有变更风险控制在可接受范围内,才能实施变更。()
16.根据《安全管理手册》,一个完整的安全风险管理程序包括()。
17.《民用航空安全信息管理规定》所称民用航空安全信息是指()。
18.《事件信息填报和处理规范》要求涉及航空器的事件标题内容包括:日期+( )+机型+机号+( )+起飞点+计划落地点+()+后果。
19.根据《事件样例》中定义的事件主要样例,以下哪些属于运输航空紧急事件样例?()
20.《事件信息填报和处理规范》规定,航空器损伤程度包括()和未知。
21.根据《事件样例》中定义的事件主要样例,以下哪些属于运输航空非紧急事件样例?()
22.根据《民用航空器事件技术调查规定》,民航不安全事件等级分为()。
23.根据《民用航空安全信息管理规定》,中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是()。
24.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,以下属于事故调查组应履行的职责的有()。
25.《中华人民共和国消防法》规定,消防安全重点单位除应当履行一般单位的消防安全职责外,还应当履行()。
26.《深圳市机场股份有限公司特种作业和危险作业管理办法》规定,特级动火、一级动火作业的作业证有效期不超过( )h(特级动火、一级动火还应按要求进行动火分析);二级动火作业的作业证有效期不应超过()h。
27.《中华人民共和国消防法》规定,同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应确定责任人对共用的()进行统一管理。
三、判断题(18题)
1.生产经营单位不得因安全生产管理人员依法履行职责而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。
2.生产经营单位使用被派遣劳动者的,劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行岗位安全操作技能的教育和培训。
3.生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策之前,可以不用听取安全生产管理机构或者专(兼)职安全生产管理人员的意见。
4.特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
5.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,值班人员要严格遵守24小时到岗值班制度,值班期间严禁脱岗。
6.《深圳市机场(集团)有限公司值班管理规定(2022年修订版)》规定,各生产运行保障单位值班电话应为专用固定座机电话,且带电话录音功能,值班通话录音资料至少保存6个月。
7.深圳机场通行证的审核、制发和日常使用管理工作由深圳市公安局机场分局负责。
8.《深圳宝安国际机场控制区通行证管理规定》(深公机〔2024〕11号)规定,临时通行证是指需要临时进入深圳机场控制区使用的通行证,有效期不得超过7个自然日,必须由证件上指定的具有引领资格的通行证人员全程引领方可使用。
9.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),机场发生的一类民航安保事件信息应于48小时内在民航安保基础信息管理系统填报。
10.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),旅客违规携带违禁物品并移交公安机关处置的,由安全检查站负责在民航安保基础信息管理系统内完成报送工作。
11.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),民航安保事件信息报送单位为民航安保事件信息文件的归档保存单位,负责本单位管理范围内民航安保事件信息文件的存档管理,相关文件应当以纸质版或电子版形式妥善保存,确定归档编号,保存时限至少为3年。
12.根据《深圳机场安保事件信息系统管理办法》(2022年版),凡报火警出动处置或者报机场消防出动处置的消防事件属一类民航安保事件信息,其他消防事件属二类民航安保事件信息。
13.禁止非法携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具。
14.仓储和运输期间标记、标签可以被包装的任何部分或随附品或任何其他标签或标记掩盖或遮蔽。
15.危险品复训必须在36个月内完成。
16.《民航重大安全隐患判定标准(2024修订版)》规定,民航生产经营单位安全管理工作中存在未建立安全管理体系或等效安全管理机制的情形,应判定为重大安全隐患。
17.《运输机场安全管理体系(SMS)建设指南》规定,风险管理是识别、分析和排除危险源或将其风险降低到可接受程度的过程,是机场安全管理体系的核心理念。
18.因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施。进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程。
第二部分 服务类
一、单选题(28题)
2.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),被投诉人应当在收到消费者事务中心转发的投诉之日起( )个工作日内做出处理结果?
3.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),以下哪项不属于投诉受理范围( )?
4.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),消费者事务中心和被投诉人需妥善保存投诉记录,相关记录至少保存( )年?
5.根据《公共航空运输旅客服务举报管理办法》(民航规〔2021〕27号),机场管理机构被举报后,举报事项的调查处理机关如何确定?( )
6.根据《公共航空运输旅客服务举报管理办法》(民航规〔2021〕27号),机场管理机构作为被举报人时,举报调查处理结果应当包含以下哪些内容?( )
7.根据《深圳机场服务承诺(2023年版)》,国内航班截载时间为航班计划起飞前( )分钟?
8.根据《深圳机场服务承诺(2023年版)》,99%的国内航班旅客安检排队等候时间不超过( )分钟?
9.根据《深圳机场服务承诺(2023年版)》,98%的旅客国内转国内通程同楼中转时间不超过( )分钟?
10.深圳机场服务质量监督电话是( )?
11.根据公司投诉管理办法,因特殊原因需延长调查处理期限的,责任单位或调查单位应在投诉管理系统中向股份公司服务管理部门投诉管理人员提交延时申请,延长期原则上不能超过( )个工作日,每单投诉延时申请不得超过( )次。
12.根据公司投诉管理办法,投诉处理完,但整改不彻底,导致30天内同岗发生同类型投诉超过( )起的将定性为服务差错。
13.根据公司投诉管理办法,发生群体性投诉(针对同一事件发生( )人及以上投诉)的将定性为服务差错。
14.根据《深圳机场服务承诺(2023年版)》,责任单位收到消费者投诉应在( )小时内联系消费者。
15.根据《航班正常管理规定》,“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过( )分钟?
16.根据《航班正常管理规定》,承运人应当每隔( )分钟向机场管理机构、空管部门等发布航班出港延误或取消信息?
17.根据《航班正常管理规定》,承运人应当在掌握航班状态发生变化后的( )分钟内向旅客发布航班出港延误信息?
18.根据《航班正常管理规定》机上延误超过( )小时(含)且无明确起飞时间的,承运人应当安排旅客下飞机等待?
19.根据《航班正常管理规定》,承运人应当每隔( )分钟向旅客通告机上延误的原因及预计延误时间?
20.《“三超”行李管控工作管理办法》中,“三超”行李的定义是( )?
21.根据《“三超”行李管控工作管理办法》,在安检环节,机场管理机构应当协助承运人在( )设立查验关口?
22.根据《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,智慧机场的内涵是( )?
23.根据《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,四型机场建设的基本原则是( )?
24.根据《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,四型机场建设的目标是( )?
25.在深圳机场办理乘机手续时,国际与地区航班最晚应在航班计划离站时间(STD)前( )分钟开始办理值机手续?
26.根据《残疾人航空运输管理办法》,残疾人航空运输应保障的原则不包括以下哪一项?( )
27.在《残疾人航空运输管理办法》中,“具备乘机条件的残疾人”是指( )?
28.根据《残疾人航空运输管理办法》,机场应在航站楼的主要入口处设置综合服务柜台,并设有醒目标识,为具备乘机条件的残疾人提供以下哪项服务?( )
二、多选题(14题)
1.《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号)适用于以下哪些主体?()
2.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),被投诉人在处理投诉时,应当提供以下哪些内容?()
3.根据《航班正常管理规定》,机场管理机构在航班正常保障方面应履行以下哪些职责?()
4.根据《航班正常管理规定》,机场管理机构在大面积航班延误处置中应采取哪些措施?()
5.根据《航班正常管理规定》,机场管理机构在机上延误处置中应承担以下哪些职责?()
6.根据《航班正常管理规定》,机场管理机构在备降航班保障方面应采取以下哪些措施?()
7.根据《航班正常管理规定》,机场管理机构在航班正常保障中应采取以下哪些措施以提高地面运行效率?()
8.根据《航班正常管理规定》,机场管理机构在航班正常管理中的法律责任包括以下哪些内容?()
9.民航局转办投诉不符合受理条件或投诉主体转发错误的,提交申诉时应列明哪些事项?()
10.向民航局消费者事务中心提交民航局转办投诉处理结果,应包括哪些内容?()
11.根据公司投诉管理制度,消费者投诉分为( )和()。
12.以下哪些是2023年印发的《智慧民航建设评价指标体系(试行)》中提到的智慧出行服务?()
13.根据2023年《智慧民航建设评价指标体系(试行)》,智慧机场的建设包括应该包括以下哪些方面?()
14.根据《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,国际航空枢纽建设的总体目标包括以下哪些内容?()
三、判断题(12题)
1.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),民航局消费者事务中心在收到调解申请后,应当在20个工作日内完成调解工作。
2.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),投诉人对调解结果不满意的,可以通过依法提请仲裁或向法院提起诉讼等其他合法途径维权。
3.根据《公共航空运输旅客服务投诉管理办法》(民航规〔2021〕28号),投诉记录应当至少保存5年。
4.根据《公共航空运输旅客服务管理规定》,机场管理机构应当建立地面服务代理人和航站楼商户管理制度,并采取有效措施督促其符合本规定相关要求。
5.根据《公共航空运输旅客服务管理规定》,承运人或者其航空销售代理人在销售客票时,应当将购票人提供的旅客联系方式等必要个人信息准确录入旅客订座系统。
6.根据《公共航空运输旅客服务管理规定》,承运人应当在运输总条件中明确行李运输相关规定,至少包括托运行李和非托运行李的尺寸、重量以及数量要求。
7.因公共航空运输旅客服务发生争议的,旅客可以向承运人、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、航空销售网络平台经营者投诉,也可以向民航行政机关投诉。
8.消费者投诉提出多项诉求的需要逐一进行回应。
9.旅客投诉的不是事实,无责任无需理会。
10.公司受理的外包服务投诉可以由外包单位人员处理。
11.首问责任制要求工作人员在无法解答顾客问题时,应说明原因,指引或帮扶顾客到正确的服务柜台,或告知顾客可以解决问题的服务电话。
12.特殊旅客包含但不限于残疾人、老年人(60岁及以上)、携带婴幼儿旅客、无成人陪伴儿童、军人、突发疾病旅客、携带人体捐献器官旅客、消防救援人员及院士等。
一、单选题
1.安全风险:发生危险事件或有害暴露的(),与随之引发的人身伤害、健康损害或财产损失的严重性的组合。
2.安全隐患:生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的()、人的不安全行为和管理上的缺陷。
3.《“双盯”安全治理机制建设监管指南》中的“双盯”是指。()
4.机场火警电话为()
5.民用航空安全信息应当按照规定报告,任何单位和个人不得()民用航空安全信息。
6.有关机场运行的国内法根据其效力,可以划分为法律、法规、()以及其他规范性文件等多个层次。
7.《运输机场运行安全管理规定》为()。
8.安全管理制度所发挥的作用:()
9.法定要求的符合性自查 (简称 “法定自查”),指民航生产经营单位以()为基础建立法定自查事项清单,并利用法定自查事项清单采取技术、管理措施,持续检查、监控生产经营过程各要素、各环节。
10. 当航延达到()响应时,全套班子成员到位协助主要负责人开展工作;安排主要领导进驻旅客服务现场指挥部(TOC会议室),统筹地服航延保障工作;其余班子成员按照主要负责人部署参与航延处置工作。
11.《深圳宝安国际机场大面积航班延误应急处置预案》 Ⅱ级(重 大)橙色响应, 满足下列哪一个情形,启动橙色响应 () ?
12.启动Ⅲ级(一般)黄色响应后,各科室每()小时向运行控制科报告运行情况,包括人员情况、资源情况、旅客状态、需协调解决的问题等。
13.AOC发布进入当日航班大面积延误保障状态等级的决定后,地服公司()随即授权运行控制科值班经理发布本公司响应启动大面积航班延误分级保障状态。
14.民航空防安全和反恐怖预警等级根据威胁的严重程度由高到低 设定有(),其中二级对应()标识。()
15.若因台风、雷雨大风、强季风预警和深圳空管站气象台预报风力启动三级响应,且预报平均风力达到10级时,以下防范措施不正确的是()。
16.自然灾害的种类可分为:地震、水浸、台风和() 灾害。
17.地服公司防汛防风应急响应同《深圳宝安国际机场三防工作应急处置预案》保持一致,按照险情灾情发生程度分为()级?
18.新增部门值班经理首先参加理论考试,考试通过后还应在本部 门值班岗位跟班见习 ()天?
19.值班经理应严格遵守24小时到岗值班制度,值班期间严禁脱岗。值班人员不得连续值班超过48小时。值班经理在值班前()开始至值班结束不得饮酒。
20.科室负责人以行政班为主,主抓科室管理工作,并根据需要参与科室值班,每月值班天数不得少于()天,其中周末或节假日不少于()天。()
21.对锂离子电池起火后的灭火程序描述正确的是() ?
二、多选题
1.在遇到下列情况时应该启动变更管理程序,只有变更风险控制在可接受范围内,才能实施变更():
2.安全管理体系(SMS)包括:()
3.2023年12月15日,民航局印发《关于落实民航安全责任的管理办法》,明确了()四个责任。
4.安全风险分级管控流程是()
5.《中华人民共和国安全生产法》第三条讲到的“三管三必须”指的是:()
6.消防四个能力是()。
7.各类灭火器从生产日期算起:非露天存放灭火器()年内必须报废。
8.机坪雷暴天气非常危险区域包含()?
9.三防工作处置的原则包括()。
10下述正确的安全用电常识是:()
11.不安全事件信息报告分三种方式:()
12.地面服务公司应急救援职责包含()?
13.下列哪些通行证不可以使用 ()。
14.发生航班运行异常事件后,公司值班经理要及时通报地服主要 领导、上级主管领导或有关职能部门。报告要做到()
三、判断题
1.对发生安全事故负有责任且失职失责性质恶劣、后果严重的,若已调离转岗、提拔或者退休,则不再追究其责任。
2.隐患排查治理的步骤:排查、分析、查找、排除。
3.安全是一种状态,即通过持续的危险源辨识和风险管理过程,将财产损失的风险降至并保持在可接受的水平或其以下。
4.深圳机场4+2+N核心风险,其中N指的是安委办结合本场历史不安全事件,组织各相关单位识别管控刮碰航空器、外来物损伤航空器、隐载、空防安全、消防安全、不停航施工等核心风险。
5.跑道侵入的定义:指在机场发生的任何航空器、车辆、人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和机位红线区的情况。
6.所有在飞行区内的作业人员发现活动区有疑似航空器零部件 (含轮胎碎片、灯具碎片)的外来物时,应当立即丢入FOD收集箱。
7.FOD收集箱内可以丢弃饭盒等生活垃圾。
8.法定自查事项应从“文文相符性、文实相符性”开展自查。
9.新时代民航安全文化的核心价值理念是“生命至上、安全第一、遵章履责、崇严求实”。
10.机场 AOC 发布取消机场层面的大面积航班延误保障状态后, 运 行控制科值班经理报公司值班经理同意后发布取消预案信息。
11.地服公司三防预警Ⅲ级响应时,三防办公室根据实际情况及时向各科室通报天气预警信息,至少每5小时通报一次
12.生产经营单位发生生产安全事故后,应当及时采取措 施救治有关人员。
13.对于所有取消的航班, 登机口服务员告知所有旅客必须提取托运行李, 旅客没有取走的行李,行查员应安排集中放置,并交由行李分拣员带回分拣厅,当日航班结束前,值机员负责与分拣核对未提取行李牌号码和件数。
14.如因航班延误或取消需安排住宿,出港特殊旅客没有家属等陪同人员的,服务科室需通知特服单位安排特服引领员全程陪护,陪同旅客前往酒店、返回航站楼。
15.地服公司实行“公司值班经理和部门值班经理”两级值班体系的值班管理制度。
16.航班生产保障科室担负值班的人员须通过值班资质上岗考核并 取得相关资质。运行控制科为地服公司授权的值班资质考核管理部门。
17.发生异常事件后,管理人员要落实“三即三现”:立即赶往现场、即时了解现场、即刻处理现况。
18.生产保障中发生的异常情况,现场处理完毕后,没有造成影响, 可以不用向上级报告。
19.由于在岗员工均已接受过有关安全教育,因此员工在公司范围 内调时不必再进行安全教育。
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